Аналіз багатоцільових бортових катерів виробництва 21-го століття показує, що популярною є жорстко-надувна конструкція багатоцільового катеру, яка дозволяє надійно розмістити на катері до 8 осіб або 1000 кг вантажу. Мале осідання і міцний матеріал корпусу дозволяють таким катерам підходити впритул до берегу. Надійний дизельний двигун дозволяє їм розвивати швидкість до 25 вузлів. Катери мають сучасні засоби зв’язку та навігаційну апаратуру. Завдяки спеціальній конструкції надувного борту катера він може зберігати стійкість і на хвилі.
Конструктивно жорстко-надувні катери мають надувні борти з тканини ПВХ з жорстким склопластиковим корпусом. Як приклад, надувний борт може бути виконаний у вигляді U-подібної герметичної труби, що має позитивну плавучість і розділеної на 5 відсіків ізольованих один від одного. Кожен із 5 відсіків оснащений повітряним клапаном накачування (стравлювання) повітря, а весь балон — одним запобіжним клапаном надлишкового тиску. Якщо один із відсіків балона буде пошкоджений, катер зберігає свою плавучість і забезпечує стійкість, а також здатність рухатися за допомогою двигуна.
У середній частині корпусу катера може знаходитися пульт управління з вітровим склом, виконаний зі склопластику з двома м’якими сидіннями для екіпажу катера, а також одноточковий підвіс. Встановлений на катері одноточковий підвіс забезпечує спуск (підйом) на воду на ходу або на стопі носія, а також можливість аварійної віддачі вантажних стропів. У кормовій частині корпусу була встановлена П-подібна щогла з системою аварійного відновлення на кіль у разі одноразового перекидання.
Застосування швидкохідних катерів на кораблях та спеціальних підрозділах флоту дозволяє розмістити 8 ..14 бійців. Міцний матеріал корпусу катерів у поєднанні з невеликим осадом забезпечують можливість проходити безпосередньо до берегової кромки, висаджуючи десант на необладнані ділянки узбережжя та передавати різні вантажі масою до 1 тонни.
Приклад завдань багатоцільових катерів з жорстко-надувною конструкцією вантажопідйомністю до 1-ї тони:
– Транспортування малогабаритних вантажів і пасажирів з корабля на берег або з корабля на корабель;
– патрулювання та проведення антитерористичних операцій з метою забезпечення свободи судноплавства, у тому числі дії проти сучасного піратства;
– Порятунок людей, які зазнають лиха на воді;
– швидкісна доставка особового складу рятувальних партій та аварійних команд до пункту призначення;
– зйомка рельєфу дна, включаючи мілководні райони з глибинами до 1 метра;
– Забезпечення потреб маячних служб та обслуговування встановлених плавучих навігаційних знаків, розташованих у районах інтенсивного судноплавства;
– Забезпечення роботи на узбережжі спецпідрозділів ВМФ та топогеодезичних партій.
Тактико-технічні характеристики:
Габаритні розміри: довжина найбільша – 6,8 м, ширина найбільша – 2,5 м.
Опад – 0,88 м.
Водотоннажність повна – 2 т.
Водотоннажність порожня – 1,2 т.
Повний об’єм надувних балонів – 2,3 м3.
Максимальна потужність двигуна – 120-200 к.с.
Максимальна швидкість – 25 вузлів.
Морехідність – не більше 4 балів.
Загальна вага катера – 1550 кг.
Вантажопідйомність – 1000 кг.
Пасажиромісткість – 8 осіб.
Дальність плавання – 100 миль.
Автономність плавання – до 4 годин
Надійність і безпека, відмінні морехідні якості, висока вантажопідйомність, часто забезпечуються надувним балоном збільшеного діаметру, алюмінієвим дном. Сучасними човнами можна керувати як румпелем, так і дистанційним керуванням. На всі моделі можлива установка знімної палатки-тента. Човни перевозяться на причепах.
